Quoiqu’il arrive, l’année 2010 restera celle de toutes les découvertes pour le Liégeois Harry Bouillon. Ayant décidé de prendre part au championnat de Belgique des rallyes au volant de sa Peugeot 106 N2, le pilote de la Royale Ecurie Ardenne n’en finit pas d’aborder des épreuves, prestigieuses pour la plupart, qu’il ne connaissait que très peu auparavant. C’était encore le cas ce samedi, avec une participation au Sezoens Rally, dans la région limbourgeoise de Bocholt. Un rallye caractérisé par un pourcentage important de tronçons disputés sur terre…
 
« Un déplacement que je ne suis pas prêt de regretter, explique Harry. Car piloter sur la terre avec des pneus conventionnels, c’est génial ! Le Sezoens avait d’autant plus d’intérêt que nous nous retrouvions face à une opposition internationale en N2, en fait une autre 106, meilleure que la nôtre, pilotée par des Italiens… qui nous ont collé 24 secondes en une seule spéciale, au début de l’épreuve ! Certes, j’avais effectué deux tout-droit, mais il fallait réagir, ce que nous avons fait… »
 
Revenue sur la 106 de tête, celle de Bouillon et Lefin allait ensuite pécher par excès… de prudence dans la deuxième des trois boucles. « Nous avons voulu gérer pour ne pas prendre tous les risques, et nous nous sommes quelque peu endormis, poursuit Harry. Au moment d’aborder le dernier groupe de quatre spéciales, j’ai vu que les Italiens montaient des nouveaux slicks à l’avant. Nous, il nous restait deux pneus conventionnels… de marques différentes, que nous avons montés également. Et là, ça a été la toute grosse attaque. Rarement dans ma vie j’ai eu l’occasion de me donner à fond de cette manière là. C’est clairement dans la terre que nous pouvions faire la différence, et franchement, se retrouver avec la 106 à 170 km/h sur les petites billes recouvrant les chemins entourant Bocholt, c’était très fort ! Résultat : avec Thierry Lefin, qui m’a superbement copiloté, nous avons vaincu la terre du Sezoens, mais aussi et surtout les Italiens, pour une quinzaine de secondes. Nouvelle mission accomplie, et avec style… »
 
Prochain rendez-vous national d’Harry Bouillon et sa Peugeot 106 : Ypres ! « Un monument, c’est sûr… La voiture va être totalement révisée au niveau de la transmission et de la boîte de vitesses, et nous allons tout particulièrement soigner les reconnaissances. Cette année encore, le plateau est exceptionnel, et notre voiture sera toujours l’une des plus petites. Mais qu’importe. L’objectif sera de nous rapprocher encore plus du titre en N2, et de poursuivre notre apprentissage des grandes épreuves belges. Désormais, nous avons de bonnes notes pour l’Haspengouw, le Wallonie, le Sezoens et bientôt Ypres. Retourner sur ces épreuves l’an prochain au volant d’une voiture plus puissante constitue mon objectif à moyen terme. En attendant, je profite de chaque instant dans la compétition nationale, et les résultats suivent… »